てつどうだいがく教授かく語る

　 かの国の記事を日本語にそのまま訳した場合：

　これは１９４０年当時の超特急「あかつき号」の開発とともに、６時間３０分に縮まった。最高時速９０キロメートル、平均時速６７キロメートルの蒸気機関車だった。先進各国が鉄道技術の開発に総力を挙げていた時代だった。

　しかし、植民地時代が終わり、韓国鉄道のソウル〜釜山間の走行はむしろ９時間台に退した。

　韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と優れた技術を日本が回収した上、光復（日本の植民地時代からの解放された日）と戦争の混乱の中で、補修さえまともにできなかったため」とした。

これを理解可能な言葉に意訳すると
「日本の残してくれた鉄道技術を内乱でぶちこわしちゃったよテヘ」
という意味なんでしょうね。相変わらず楽しい国だ。

旧満州のあじあ号に一度乗ってみたいなあと
かわぐちかいじの「ジパング」を見つつ思う今日この頃。あれが新幹線の原型なんですよね。